“雪糕刺客”被做成了表情包,以高毛利、高溢价为代表的高价雪糕在这个夏天又一次遭到年轻人的围剿。冰柜里平平无奇的一根雪糕,像一个刺客,在扫码付钱时袭击你的钱包,让你内心颤抖、滴血。

在芯片界,尤其在芯片现货市场,有这样一群芯片“刺客“,原本平平无奇,却突然涨势惊人,成为一时的高价芯片,让终端们钱包被“刺杀”,预算紧张,痛“芯”不已。
这一矛盾在汽车行业尤为尖锐,大佬们相继被高价芯片“误伤”。小鹏汽车创始人何小鹏苦于缺芯,谈及被炒高几百倍(成本仅几元开价几千元)的芯片;华为智能汽车BU CEO余承东惊呼10-20元的芯片被炒到2500元,而一辆车要使用9颗这样的芯片……
大佬们尚且如此,贫穷的企业不会被“刺杀”,但可能倒闭。除了汽车,安防、医疗等行业也有高价芯片的身影,不少是2021年市场上被炒热的芯片,常态价格可能只有几块钱,现如今行情高烧退却,他们的价格如何了?

“比黄金还贵”的L9369-TR从三四千跌到五六百
L9369-TR从去年9月《原价13元现价4000元,博世ESP芯片黑市价格暴涨300倍》的文章中火出圈。这款芯片自去年9月涨到3000多元之后,维持了一段时间的高价,今年2月开始有了跳水式的跌价,并一路跌至目前的五六百元。

L9369-TR芯片是电子稳定系统(标准叫法应该叫ESC,ESP是博世专利)的核心芯片,其产能基本来自ST(意法半导体)马来西亚麻坡厂,去年ST受到马来西亚疫情的严重影响,造成了L9369-TR的短缺。而我国70%的车企都依赖博世的ESP系统,多家车厂奔走自救加重缺涨氛围,相关新闻报道又加重了这一紧张。
随着芯片产能的恢复,供应陆续跟上需求,其价格有了大幅的回落。从历史低价来看,L9369-TR在25-55元之间,目前仍涨了20倍左右,如今的高价水位与较高的汽车需求相关。
然而L9369-TR并不是唯一一款价格暴涨过的汽车芯片。

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